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^后，極壓潤滑油的使用不能補償設(shè)計或機械的不足之處，在一個密閉的工業(yè)齒輪傳動用于設(shè)計糟糕的應(yīng)用程序或在密閉的工業(yè)齒輪傳動是在或接近其使用壽命。在這些條件下，極壓潤滑油的使用將推遲只是短暫的時間封閉齒輪傳動的^終失敗。

大多數(shù)OEM廠商發(fā)現(xiàn)，為了易于分發(fā)，使用是有益的產(chǎn)品因為齒輪油高性能潤滑劑增加了食品級的好處。從而，他們可以在食品和工業(yè)環(huán)境。這很重要注意食品級標(biāo)準(zhǔn)齒輪油就像其他的一樣高齒輪油和合成材料優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)礦物油。

封閉式工業(yè)齒輪常用耐磨液壓油進行潤滑。四球磨損試驗ASTM d4172評估工業(yè)齒輪潤滑油的抗磨鋼滑動條件下性能鋼。這個測試的目的不是預(yù)測與其他金屬組合以外的鋼對鋼的磨損特性，并不能衡量工業(yè)齒輪油極壓特性。四球磨損試驗ASTM d4172采用相同的試驗裝置和設(shè)置為四球極壓測試ASTM 4球極壓。測試運行在1200 rpm負(fù)荷40公斤在167華氏度（75攝氏度）一小時。一個小時的測試期后，三固定球進行清洗和磨痕測量^到0.1毫米。另一組在每個疤痕的測量，從第一個90度，然后。測得的六個傷疤毫米的平均值可以作為一般的疤痕直徑。

潤滑劑在暴露時不能分解無論是化學(xué)品還是高溫。要遵守的^重要的標(biāo)準(zhǔn)是熱穩(wěn)定性和耐介質(zhì)性。一個高品質(zhì)潤滑劑在正確的應(yīng)用中使用，然而，提供更多。摩擦學(xué)解決方案適合特定要求的化工工藝已被證明可提高效率和可靠性并降低能耗。

選擇合適的潤滑劑可以是特別棘手的任務(wù)。不僅工業(yè)潤滑劑有許多品種和配方，但是很多行業(yè)也有自己的行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。如結(jié)果，選擇合適的潤滑劑應(yīng)用程序至關(guān)重要。有的需要耐壓，就有極壓潤滑油，還有耐磨潤滑油等等。

隨著溫度的粘度變化油。隨著溫度的升高，所述油是粘度較低，在較低溫度下，粘度升高，油是粘性的。粘度指數(shù)（VI）描述油的粘度 - 溫度特性。較高粘度指數(shù)，磨損少改變的油在不同粘度溫度。為了給冷啟動粘度可用的油的足夠的承載能力并提供^廣泛的溫度范圍內(nèi)，運營商應(yīng)該只WEA具有高粘度指數(shù)的合成齒輪油使用。

在極壓潤滑油與一些基礎(chǔ)油和添加劑配方相同，極壓劑和具有多種功能的添加劑配方。其中的添加劑含有鉀。這個元素（隨著鈉）成為一個在發(fā)動機油乙二醇污染常見的指標(biāo)，因為它是在乙二醇^穩(wěn)定的元素之一。驗證是否二醇是貢獻的油中的鉀，上面應(yīng)進行試驗。

此外，由于嚴(yán)重的加氫基礎(chǔ)油中幾乎不含有芳烴，這些油必須強化密封膨脹劑的添加劑。溶劑精制基礎(chǔ)油，另一方面，保留一些芳香族化合物，是“自然”的密封膨脹劑?，F(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)各種如極壓潤滑油等各種合成油，為各種條件下工作的機器帶去了便利。

摩托車油添加劑一個點在或涂層金屬以減少摩擦。他們談?wù)摰氖窃黾右呀?jīng)進入油中的洗滌劑和現(xiàn)有添加劑。這些成品油添加劑包是^存在于所有的售后市場油，并做你的摩托車生活的基本工作。它們含有清潔劑以保持金屬表面清潔，防止油氧化和污泥，分散劑吸收微粒并保持它們在油膜中并遠離金屬表面，以及酸中和劑以幫助油處理在發(fā)動機中形成的酸。抗氧化潤滑油的有效壽命部分取決于這些添加劑持續(xù)多久。

一個慢漏氣的年度成本，類似于上面所討論的，在補充液接近每年1000美元的數(shù)額，清理和處置成本。如果你在每一個幾個泄漏液壓設(shè)備多件，經(jīng)過一段時間的累積成本應(yīng)該警告你。檢查你的液壓設(shè)備今天和標(biāo)簽的所有漏洞的糾正行動的下一個可用的維護停運期間。它可以為你節(jié)省很多的錢！