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　　摩托車油添加劑一個點在或涂層金屬以減少摩擦。他們談論的是增加已經(jīng)進入油中的洗滌劑和現(xiàn)有添加劑。這些成品油添加劑包是^存在于所有的售后市場油，并做你的摩托車生活的基本工作。它們含有清潔劑以保持金屬表面清潔，防止油氧化和污泥，分散劑吸收微粒并保持它們在油膜中并遠離金屬表面，以及酸中和劑以幫助油處理在發(fā)動機中形成的酸。抗氧化潤滑油的有效壽命部分取決于這些添加劑持續(xù)多久。
　　
　　通常情況下，他們不這樣做，因為他們更傾向于清洗劑配方斜比分散劑。吸塵器比其他類型的重要的石油添加劑如粘度改變劑或分散劑更便宜和更容易獲得。所以很容易處理的配方，是一種溶劑或清潔劑。而且它還很便宜。這些配方斜向東西像煤油，丙酮，二甲苯和萘。所有的現(xiàn)成的商品價格。這是一個便宜很多的一些它，做一些鋅，氟化工。
　　
　　不完全是一件壞事，但要小心
　　
　　這些洗滌劑處理盡量去除油泥和積碳，發(fā)動機從含油的內(nèi)表面。這本身不是壞事。如果你有一個舊的發(fā)動機或過著艱苦的生活，這有一定的使用。
　　
　　問題是當你過度使用這類清潔劑。沒有辦法知道到底有多少清潔發(fā)動機的需要。如果你沒有在發(fā)動機一樣的污泥為你認為會發(fā)發(fā)什么，你用太多的其中一個嗎？它可以去除一些重要的東西 - 提供的邊界潤滑油本身。不好的事情。
　　
　　在這里我們應該注意，我們剛剛所描述的是從發(fā)動機沖洗產(chǎn)品特定種類的行動有點不同。發(fā)動機沖洗含有溶劑和洗滌劑和分散劑來去除在換油推進發(fā)動機油泥。獲得的石油變化中移除。
　　
　　另一方面，油處理已被前面所討論的產(chǎn)品進入石油本身而石油正在使用的發(fā)動機。如果潤滑油在潤滑狀況得到積極接觸到太多的溶劑，你運行的潤滑油保護被泄露的風險。