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　　液壓油是在所有液壓系統(tǒng)中傳遞能量的介質(zhì)。盡管這似乎是一個足夠簡單的概念，但液壓油的工作比傳輸動力要復(fù)雜得多。液壓油還可用于四個輔助功能：傳熱，去污，密封和潤滑。
　　
　　在正常的日常操作中，液壓機(jī)器往往散發(fā)出大量的余熱。這種熱量通常是由泵和電機(jī)效率低下造成的。如果沒有辦法將它從系統(tǒng)中的組件中引導(dǎo)出來，多余的熱量就有可能是危險的。密封件和內(nèi)部部件很容易被損壞，特別是由于局部粘度低。當(dāng)油返回到油藏時，它應(yīng)該通過一個冷卻器，以幫助保持一個理想的溫度范圍，然后再泵入系統(tǒng)。冷啟動時，液壓油也可以將熱量帶入系統(tǒng)。
　　
　　如果閉環(huán)液壓系統(tǒng)無法以受控的速率排出流體，系統(tǒng)將被污染到可能有危險的程度。熱被認(rèn)為是一種污染物，伴隨著顆粒和水。液壓油可以通過過濾器或調(diào)節(jié)裝置將敏感元件從遠(yuǎn)離敏感元件的地方帶走，并將其清理干凈并返回到電路中。如果沒有液壓油，污染將被困住并摧毀系統(tǒng)。
　　
　　與普遍認(rèn)為的相反，液壓油實際上是在系統(tǒng)的泵，閥門和馬達(dá)的內(nèi)部組件內(nèi)提供密封。例如，滑閥在每一端都有一個密封件，以防止油從閥泄漏，但閥芯上的凹口由于金屬與金屬的公差，油的表面張力和抗剪切性而與相鄰的空腔密封。
　　
　　對于大多數(shù)液壓部件來保護(hù)其內(nèi)部部件不被磨損，需要潤滑。潤滑也防止由于金屬與金屬摩擦而可能發(fā)生的熔化。油在潤滑部件之間移動，沒有它，液壓系統(tǒng)效率低下，完全不可靠。
　　
　　這四種輔助功能對于所有類型的液壓油都是通用的，排除了一些水基液體。大多數(shù)液壓系統(tǒng)使用精煉或合成油，這些油是根據(jù)特定測試標(biāo)準(zhǔn)為重要性質(zhì)（例如粘度，傾點和粘度指數(shù)）創(chuàng)建的流體。這三個屬性在選擇適合您的應(yīng)用的液壓油時非常重要。
　　
　　液壓油的設(shè)計具有其他重要特性；然而，無論品牌，粘度或應(yīng)用如何，這些都是常見的。液壓油通常具有化學(xué)添加劑，可改善油液和液壓系統(tǒng)組件的性能。其特點包括改善油的抗起泡性，耐磨液壓油，防銹性和保水性。這些添加劑是分離低和高質(zhì)量流體的東西。如有可能，請始終為您的應(yīng)用選擇優(yōu)質(zhì)液體。