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　　近年來(lái)低速發(fā)動(dòng)機(jī)在快速發(fā)展，設(shè)計(jì)因此集中在增加的功率輸出，制造和安裝成本低（簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)和安裝程序）和減少操作成本（可靠性和燃料和潤(rùn)滑油效率）。
　　
　　這導(dǎo)致操作條件的創(chuàng)造增加了潤(rùn)滑油的應(yīng)力水平。因此，實(shí)際潤(rùn)滑劑在操作條件下的粘度降低負(fù)荷必須增加，而活塞長(zhǎng)沖程也大大增加了潤(rùn)滑劑必須的時(shí)間應(yīng)對(duì)極端溫度和腐蝕性酸源自含硫燃料的燃燒。通常增加的部件溫度被認(rèn)為對(duì)控制有有益的影響腐蝕性磨損。另一方面，較高的溫度和負(fù)載也增加了潤(rùn)滑油的可能性。
　　
　　極壓潤(rùn)滑油，能承受重載荷和沖擊載荷，降低機(jī)械磨損的潤(rùn)滑油。特別適合在極壓潤(rùn)滑狀態(tài)下使用。能和接觸的金屬表面起反應(yīng)形成高熔點(diǎn)無(wú)機(jī)薄膜以防止在高負(fù)荷下發(fā)生熔結(jié)、卡咬、劃痕或刮傷。