粘度是流體的特性的名稱,其中的流體施加到相鄰流體層相互對抗的層流運動阻力。^重要的參數,在選擇液壓油的粘度。隨著壓力的增加而增加,隨著溫度的升高迅速下降。
對于閉式齒輪傳動的潤滑的理想制度是全油膜潤滑,其中極壓潤滑油的粘度是足以提供的齒輪和軸承的配合表面分離。如果黏度太高,這導致高摩擦和流動損失,這是由壓力降和油快速加熱指示。如果粘度太低,這導致增加磨損和泄漏,再到油快速加熱。我們區(qū)分動力學粘度之間。運動粘度是^,因為它是更容易在液壓測量。它被定義為動態(tài)粘度的流體的密度的關系。
工作粘度范圍:
這是用于粘度范圍內,系統(tǒng)可以操作術語。
我們區(qū)分這三大價值之間:
^大啟動粘度,即允許的^大粘度(^低溫度),系統(tǒng)仍然可以運行。
^小工作粘度,它是由^大允許溫度決定的,這一點變得太薄油潤滑不當或漏油泄漏損失太大。
^大操作粘度,它是由系統(tǒng)的各個組成部分的^大允許有限的粘度和氣泡的上升時間。
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